Dalgıçlar Thames Nehri kenarında şaşılacak biçimde kendini korunmuş kraliyet’e ait bir gemi enkazı buldular. Thames nehrinde yapılan en büyük gemi kurtarma operasyonunda tam 7 adet 350 yıllık gemiler bulundu.
Bu 7 gemi arasında 1665’te saldırıya uğramış gemilerle, ikinci dünya savaşına zamanında yattan hücumbota çevrilmiş gemiler ve de esrarengiz bir cin şişesi bulundu.
Nehrin denize açıldığı ağızda bulunan bu gemiler tüm nehir boyunca batmış toplam 1100 gemiden sadece birkaçı…
En eskisi bulundu
1665 yılında batan HMS London isimli kraliyete ait bu gemi; Thames nehrini denize bağlandığı yerin orta kısımlarında bulundu. Kurtarma işlemi;nehri gemi geçişini birlikte düzenleyen Wessex Archaeology ve London Liman İşletmesi tarafından yapılmakta… Bu da kurtarma işine hem tarihi hem de pratik bir özellik katıyor…
Enkazlardan sivrilmiş metaller çamur, balçık ,çakıl dışarı atmış, ayrı ayrı parçalara bölünen gemiler tıpkı konserve açacağı gibi nehir yatağında yüzeyden yarım metre derinde yüzen tankerleri sıyırmış…
Gemi kurtarma operasyonu BBC tarafından filme alındı ve operasyonda bir düzine dalgıç 3 boyutlu kurtarma araçlarını göz gözü görmeyen enkaza yerleştirmeleri yaklaşık 4 ay sürdü.
Kraliyet gemisi Aisha
Aslında zevk için alınmış kruvazör İkinci dünya savaşında boyunca Dad’a Navy’in Ev Muhafızları adı altında, sivillerden oluşan bir mürettebatla kullanılmış.
Arama çalışmalarını yöneten marina arkeologu Frank Pope yaptığı açıklamada şunları ifade etti: “Bu çalışma Thames nehrinde 16 metre derinlikte yapılan ilk gemi bu tür büyük gemileri temizleme çalışması…
Dalış ekibi tarafından bulunan gemiler
HMS London : aralarında en eski olanı ve Southend kıyılarında bulundu. Gemi 2. Charles tarafından İsviçre’den Rönesans döneminde alınmış. Samuel Pepys günlüğünde 90’lık bir top ile barış zamanında 1665’te yanlışlıkla batırıldığını ve geminin suya inişinden 1 yıl sonra 300 insana mezar olan gemiden sadece biri kadın 24 insanın kurtulduğunu yazıyor…
İsmi bilinmeyen Tudor kralına ait bir tuğla mavnası da HMS London gemisinin yakınlarında bulundu ve etrafında yüzlerce sarı renkte Kent tuğlası vardı…
Dovenby : Dovenby isimli 3 çelik yelkenli kargo gemisi Peru-Antwerp arasında gübre taşıyordu. Siste Sindro isimli bir vapura çarpması nedeniyle 1915’te battı.
HMS Aisha gemisi 2 dünya savaşı yıllarında "Dad's Navy’in bir parçası olması amacıyla el konulmuş bir gemi. Sheppey adasının kuzeyinde 1940 yılında bir mayınla zarar görüp batmış:
Çanak-çömlek taşıyan bu gemi 19 yy’da Dovenby civarlarında batan 7 gemiden bir tanesi….Bawley olarak bilinen bu bu bot vapur olarak da kullanılmış…
5051 olarak adlandırılan gizemli gemi Canvey adasının kuzeyinde bulundu. Yaklaşık 1862 yıllarda battığı biliniyor. Woolwich tacı ve çapası sahibi White’a ait ‘Mr White’ imzalı bir cin testisi bulundu…
Kömür taşıma gemisi SS Letchworth 1940 yılında, Blyth ile Londra arasında seyir halinde olan Luftwaffe tarafından batırıldı. Tüm mürettebatı kurtarmayı başardılar… Enkazlarda fincanlar, tabaklar, iyi korunmuş deri ayakkabılar, tuğlalar, çelikten yelken direkleri bulundu
Marina arkeologu Frank Pope araştırmayı yönetiyor ama altın dolu bir sandık veya iyi korunmuş bir top bulma rüyaları gerçekçi gelmiyor ona!
Pope “Bazı enkaz kurtarma çalışmalarında gemi dibe gittiğinde iş sona erer. Dalgıçlar su altındaki çalışmalarına imkan verecek yukarı çekme kemerleri ile HMS London’ın gümüş toplarını kurtarma işini yönetiyorlar. Bu da gerçekten hem zor hem de dikkat isteyen bir iş” diyor durumu ifade ederken…
London Liman İşletmeleri Genel Müdürü Richard Everitt; Bu işi ikinci dünya savaşında sualtı mayınları temizleme çalışmasından bu yana yapılmış en büyük operasyon olarak nitelendiriyor. Everitt konuyla ilgili olarak şunları söylüyor: “Bu projeyi kendilerinin koordine ettiklerini söyleyen Everitt bu işin uzun süren bir tarihi rekora imza atacağı konusunda emin olduklarını ve yapılan bu işin ülke ekono0misi için çok önemli olduğunu ifade ediyor…
HMS LONDON
HMS London ‘ın enkazının bulunması London Limanı İşletmesi yetkilerini gemicilik kanalınının açılması bakımından rahatlattı. Defalarca dalınarak geminin tahta parçaları arkologlar tarafından da analiz edildi.
300 yolcusuyla beraber yanlışlıkla batırıldığı ifade edilen gemiyi günlüğünde şöyle anlatıyor: “İngiliz donanması için planı çizip hazırladığımda gemi bakıma alınmıştı. Bu sabah benim ofisime London’ın hüzünlü haberlerini getirdi. Sör J Lawson’ın adamları Chatham’dan Hope’a gemiyi getirirken şamandıranın bozulması sonucu aniden batmış. Yaklaşık 24 kişi kurtulmuş bunlardan biri kadınmış yaklaşık 300 kişi sulara gömülmüş. Gemi seksen parçaya ayrılmış. Sir J Lawson ve çevresinde birçok insan sulara gömülmüş”
HMS AISHA
Aisha bir kruvazör olarak alınmış ve bir kez RH Turner için tamir edilmiş. Bir sürre sonra donanma tarafından el konulmuş ve içi dışı tamamen silah metali grisine spreyle boyanmış… 2. dünya savaşında Dad's Navy" Yurt Savunucularına ve Thames nehri, koruyucularına yardım ederken mürettebatı siviller ve emekli gemicilermiş…
Gemi donanmanın küçük gemileri arasında müttefik askerleri Dunkirk’ten 1 Ocakta tahliye etmek için kullanılmış ama daha sonra Sheppey Adasında bir mayın yüzünden batmış.
Thames nehrinde yapılan bu gemi kurtarma çalışmaları bu yıl da devam ediyor. Dalışlar daha da sıklaşmış durumda olduğu bildiriliyor. Şimdi arkeologlar tüm küçük parçaları bütün veya parça halinde çıkartmaya çalışıyorlar.
