Bu bir haber değil, bir analiz yazısıdır. Amaç yapılan yanlışlıkları ve standart dışı işlemleri, kamuoyuna deklare ederek, Türk denizciliğine bir katkı sağlamaktır.
ÖLÜM FİLİKALARININ TORPİLİ
"11 Ağustos 2008 tarihinde GİSAN Tersanesinde BUREAU VERİTAS yetkilisinin koordinesinde GÜRDESAN VİNÇ AŞ, DELMAR DENİZCİLİK ve Armatör temsilcilerinin katılımları ile yeni inşa edilen TURQUSE –T isimli geminin 19 kişilik Serbest düşme can filikası, serbest düşme testi esnasında camları da kırılarak kısmen parçalanmış, bunun sonucunda can filikasında bulunan 19 kişiden Emrah VAROĞLU, Ramazan ERGÜN ve Ramazan ÇETİNKAYA isimli 3 tersane işçisi, ilk belirlemelere göre boğularak hayatını kaybetmiştir."
Yukarıda zikredilen ifadeler, kaza sonrası, Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı, Deniz Kazaları Araştırma Komisyonu tarafından hazırlanan ön soruşturma raporunun, üç aşağı beş yukarı, ifadelerin geçtiği metnin bir kopyası.
Kaza ile ilgili rapor hazırlanırken, kazaya sebep teşkil eden maddeler ise 5 başlık halinde kayıtlara geçti. Bu kazada birinci derecede sorumluluğun, Serbest Düşme Can Filikası'nın üretiminden kaynaklanan mühendis hataları maddeler halinde yer alıyor. Hatta Raporun birinci maddesinde belirtilen filika camlarının, IMO ve SOLAS kurallarına uygun darbelere dayanıklı FLEKSİ camdan imal edilmesi gerekirken, kırılgan basit havalı camdan oluştuğu net bir şekilde ifade ediliyor.
Bunun dışında, raporun ikinci maddesinde belirtilen, gövdede kullanılan FİBER GLASS malzemenin, yükseklikten düşmelere karşı mukavemetli olması gerekirken, mukavemetsiz ve kağıt gibi yırtılan bir maddeden imal edildiği kayıtlara geçiyor.
Yukarıda işaret ettiğim, başlıklara bakıldığı zaman, bu ürünün hizmet için halka sunulmasında, üretici firma ve bu firmanın ürününe belgelendiren, diğer anlamı ile satılmasına izin veren, klas kuruluşunun, net bir şekilde sorumlu olduğu su götürmez bir gerçek olarak önümüzde duruyor.
Raporda belirtilen en ilginç başlık ise dördüncü maddede belirtilen "Söz konusu filikanın ÇİN'de üretildiği ve ucuz olması hasebiyle tercih edildiği değerlendirilmektedir" deniliyor.
Gelelim konunun özüne... Serbest Düşme Can Filikası denilen ÖLÜM FİLİKASI'nın sebep olduğu kazada, ekmeği için canını veren, iki Ramazan ve bir Emrah'ın, aramızdan ayrılmasına neden olan sorumsuzluklara...
Allah'tan gani, gani rahmet dilediğim, iki Ramazan ve bir Emrah'ın ölüm sebebi, filikanın parçalanması sonucu, içine deniz suyunun dolması ile birlikte kendilerine mezar olan adı CAN FİLİKASI adı altındaki ÖLÜM FİLİKASI'nda boğularak hayatlarını kaybetmeleridir. Yani bu 3 tersane işçisi, CAN'larını kurtarması gereken, CAN filikasında, CAN'larını kaybetmiştir.
CAN sıkıcı bu hadiseye, hiç bir CAN sessiz kalamaz.
BİZDE SESSİZ KALMAYACAĞIZ... Bunun sorumlularının, Türk Mahkemeleri'nde yargılanıp cezasını görmediği sürece ve bu CAN tenden çıkmadığı müddetçe, bunun takipçisi olacağız.
MÜSTEŞARLIK NEYİ BEKLİYOR?
Kazanın olduğu bölgenin sorumluluğu altında bulunan GİSAN TERSANESİ, sorumluluktan kaynaklanan neticeler sonucunda, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı müfettişlerinin tarafından cezalandırılarak, 20 gün kapatıldı. Yani büyük fatura, vicdanları sızlatarak GİSAN'a kesildi.
Şimdi; Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı'nın cevaplamasını umduğum, bir kaç soruyu sormakta fayda olacağını düşünüyorum...
1- Müsteşarlığın denetimin altında bulunan, Sarkozy torpilli Fransız Klas Kuruluşu Bureau Veritas'ın, kağıt gibi parçalanarak 3 tersane işçisinin boğularak ölümüne neden olan, Serbest Düşme Can Filikasının, yapım aşamasından, bitimine kadar SÖZÜM ONA kontrol altında tuttuğu ÖLÜM FİLİKASI'nda, sorumluluğu olduğu, hazırladığınız raporlarda net bir şekilde ortada olmasına rağmen, Bureau Veritas'ın KLASLANDIRMA YETKİSİNİ ne zaman iptal etmeyi veya en azından askıya almayı düşünüyor sunuz?
2- Denizclik Müsteşarlığı tarafından hazırlanan, Kaza İnceleme Raporu'nu, Tuzla Cumhuriyet Savcılığı'na vermeyi düşünüyor musunuz?
3- NORMAR tarafından Çin'de fason olarak üretilen bu ÖLÜM FİLİKALARININ, Delmar şirketi tarafından ithal edilerek, onlarca gemiye satıldığı, diğer taraftan satılan bu filikaların, şu anda seyirde olan gemilerde olduğu bilinirken, bu konuda bir çalışma yapmayı, düşünüyor musunuz?
4- Ayrıca satılan ve gemilerde bulunan ucuz ve kalitesiz adı CAN FİLİKASI olan ÖLÜM filikalarını toplamayı düşünüyor musunuz?
Yukarıda sorduğum sorulara DÜŞÜNEREK, yeni sorular eklenebilir...
Ancak; 3 Can'ın ihmallerle,
Canı'nın alınmasına sebep olan,
Can filikalarını satıp, denetlemeyen,
Cancağızların,
Can damarına ot tıkamak,
Birinci derecede, Denizcilik Müsteşarlığı'nın görevidir.
Bu görevi layıkıyla yapacaklarına olan inancım tamdır...
Recep CANPOLAT - Deniz Haber Ajansı Genel Yayın Yönetmeni
