Kepez limanının ekonomik açıdan büyük değer olduğu; ancak böylesi bir değere ‘sırtını yıllarca denize dönmüş kent’ imajıyla sahip çıkılamadığını belirten Çanakkale Liman İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş yöneticisi Ali Özgen, birlikte başarma adına kent kamuoyuna çağrıda bulundu;’Çanakkale halkı ile iyi iletişim kuramamamız, bizim daha iyi çalışmamızı engelledi. Ancak zamanla bizler de Çanakkale’ye ayak uydurduk. Şu an kendimizi Çanakkaleli hissediyoruz. Gelin birlikte başaralım.’
Çanakkale Liman İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş yöneticisi Ali Özgen, Kepez beldesinde 3 yıl önce hizmete giren limanın hem hizmet, hem de yük ve turist limanı olarak emin adımlarla yoluna devam ettiğini bildirdi. Özgen, 3 yıl önce hizmete giren Kepez Limanı’nın istenilen yere gelebilmesi için ellerinden gelen çabayı gösterdiklerini söyledi. Çanakkale ‘de Kolin Otel ‘de bir basın toplantısı düzenleyen Özgen , ‘Herkes Kepez Limanı’nı artık ulusal ve uluslar arası bazda yeni yeni tanıyor.Kepez Limanı’ndan Çanakkale nasıl faydalanabilir, nasıl ek gelir elde edebilir, bunun fizibilitesini yapıyoruz.
Çanakkale yıllardır sırtını denize dönmüş durumda…Artık bundan kurtulmanın ve Kepez Limanı sayesinde bundan gelir elde etmenin yolu aranmalı.Buradan şunu açıkça söylemek istiyorum. Çanakkale’ de Kepez limanından kazanılacak para tamamen Çanakkale’de harcanıyor ve bundan sonrada harcanmaya devam edilecek’ dedi.
‘Limanımız güvenlidir’
Bazı kılavuz kaptanların Kepez limanını güvenli bulmadıkları şeklindeki eleştiriler hakkında da açıklamalarda bulunan Özgen,’ Birkaç yıl önce bazı kılavuz kaptanlar bu limanı bu limanı güvenli bulmadıklarını iddia ederek gemileri yanaştırmakta güçlük çektiklerini söylemişlerdi. Aslında böyle bir şey doğru değil. Bu, bir iki kılavuz kaptanın yanlış sözlerini halen temizleyebilmiş değiliz. Gemiler rahatlıkla iskeleye yanaşabiliyorlar. Bu konuda sıkıntı yok ‘ diye konuştu.
Mini feribot seferleri
Özgen, uluslar arası özelliğe sahip Kepez limanından bir süre önce başlayan Kilitbahir-Kepez arasındaki mini feribot seferleri hakkında da düşüncelerini ‘Şahsen uluslar arası liman içinde böyle bir ulaşımın olmasını kabullenmek çok zor. Bu konuya baştan sıcak bakmadık. Zamanın Valisi Süleyman Kamçı, bize bu konuya getirmiş ve şehir içinde ulaşımın rahatlaması için bu hatta mini feribotların sefer sefer yapılabilmesi konusunda teşebbüste bulunmuştu. Üç aylık süre içinde gümrüklü sahadan etkili bir verim alamadığımız için mecburen bu hattı ilgili özel sektöre vermek zorunda kaldık. Bu rampadan seferler hala devam ediyor.’ Şeklinde konuşarak açıkladı.
Avrupa’nın en önemli atık toplama merkezine sahibiz
Liman olarak Avrupa’nın en önemli atık toplama merkezi olduklarını da belirten Çanakkale Liman İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş yöneticisi Ali Özgen, ‘Limanımızda 3 yıl boyunca boğazdan geçen gemilerin denize atacakları 200.000 ton atık maddeyi toplayıp bertaraf etmeyi başardık. Bu da çok önemli bir miktar . Bizler gemilerin denize atıp kirletecekleri atıkları tesisimizde toplayıp onları ekonomiye kazandırıyoruz. Bu konuda yeni çalışmalarımız da var. Kısa bir süre sonra 3.000 yeni bir atık alım gemisi satın alma konusunda çalışmalara başlayacağız.’ dedi.
Ro-Ro seferleri için çalışıyoruz
Kepez limanı ve İtalya arasında bir süre devam eden Ro -Ro seferlerinin yeniden başlatılması konusunda bazı çalışmalar olduğuna da dikkat çeken Özgen, ‘Ro-Ro seferleri bir süre devam etmişti. Ticari anlamda bu hat başarılı oldu. Ancak çeşitli sebeplerden dolayı maalesef bu seferler iptal edildi.Bu hat kapanmasaydı çok iyi olacaktı. Bizler Ro-Ro seferlerinin yeniden başlatılması konusunda yeniden çalışmalara başladık. Bu konuda ilgili firmalarla görüşmelerimiz sürüyor. İtalya ve Yunanistan seferlerinin tekrar başlaması söz konusu . Tabi bunlar uzun zaman alan konular . Bu konudan umutluyuz ‘ şeklinde konuştu.
Limanı aktif hale getirmek zorundayız
Ali Özgen, Kepez limanının daha aktif çalışması için yeni arayışlar içine girdiklerini söyledi. Özgen, ‘Özellikle Bursa’da otomobil ihracatı ve ithalatı yapan firmalarla görüşme içindeyiz. Bu ihracatı ve ithalatı yapan firmalarla görüşme içindeyiz. Bu ihracat ve ithalatlarını daha ekonomik olan Çanakkale’deki Kepez limanından yapmaları konusunda görüşüyoruz. Buradan olumlu cevap almamız halinde Gümrük kapısı olan limanımız çalışır. Ayrıca demiryolunun olması limanın geleceğini de önemli ölçüde değiştirebilir. Maliyetlerin azalması sebebiyle firmalar Kepez limanını tercih edebilir. Demiryolu ağının en kısa sürede Çanakkale’ye bağlanması bölgeye büyük canlılık getirir.’ dedi.
