Panama'nın yeni denizcilik mevzuatı; K Line'in Çin'deki tersane ortaklığı; Daewoo'nun milliyetçi satışı; Hintli armatörün kabarık sipariş defteri...
Panama yeni denizcilik mevzuatını yürürlüğe koyuyor
Panama Başkanı Martin Torrijos reformlar içeren üç denizcilik yasasına imzayı attı. Yapılan yeni reformlarla deniz ticaret hukuku ve genel liman yasaları yeniden düzenlendi. Deniz ticaret hukukunda yapılan düzenlemeler Panama bayrağı taşıyan gemiler ve yeni inşalar kısmında idari ve yasal prosedürleri daha kolay hale getirecek.
Yeni mevzuat, gemi tipi ve gros tonajına bağlı olarak sicile kayıtlı gemiler ve yeni inşalara avantajlar kazandıracak. sicile kayıt ücretlerinde 5-15 arasında gemisi olanlar % 20, 16-50 arası gemi kayıt ettirenler % 35 ve 51 üstü gemi kayıt ettirenler ise % 60 indirim alacak.
Ayrıca yeni mevzuat, filonun yaş ortalamasını gençleştirirken, Panama bayraklı gemilerin yapacakları olası kaza durumunda daha çabuk servis verme imkanı sağlayacağı belirtildi.
K Line, Çin’de bir tersaneye ortak oldu
Kawasaki Kisen Kaisha, Çin’de yapımı devam eden bir bakım onarım tersanesinin % 5’lik kısmını satın aldı. Ltd is to become 'primary strategic partner' and take a 5% stake in a new shiprepair yard under construction in China - Hong Kong menşeli Titan Petrochemicals Group tarafından Quanzhou şehrinin dışında yapılan Titan Quanzhou Shipyard, 2010 yılında tamamlanacak. Yılda 250 gemiye bakım onarım hizmeti verebilecek şekilde tasarlanan tersanenin 300.000 dwt’lik gemileri kızaklayabilecek şekilde 4 adet çok büyük kuru havuzu olacak.
Daewoo için yabancılara izin yok
Özelleştirileceği açıklanan dünyanın en büyük üçüncü tersanesi Daewoo tersanesinin gelecek ay satılabileceği açıklandı. Kore Gelişim Bankası (KDB) DSME’in % 50.37’lık kısmının satılması için gerekli hazırlıkları yaptı. Tersaneyi satın almak isteyen şirketler arasında Hanwha Group, Hyundai Heavy Industries, STX Corp., POSCO, Dongkuk Steel, GS Group ve Doosan Group gibi firmalar bulunuyor. Devlet için savaş gemisi ve denizaltı yapan tersanenin ihalesine yabancı firmaların katılmasına izin verilmiyor.
STX Pan Ocean ilk yarıyı karlı kapattı
Dökme kuru yük armatörlük şirketi STX Pan Ocean, bu yılın ilk yarısında 457.8 milyon dolarlık kar elde etti. Geçen yılın ilk yarsına oranla karını % 156 büyüten firma, satış gelirini ise % 115 büyüterek 4.9 milyar dolara çıkardı. Elde edilen büyük kar nedeninin yüksek navlun değerleri, artan kiralar ve filo büyümesi olduğu belirtildi. 2009 sonrası piyasaların iyiye gideceğini öngören Grup, STX Shipbuilding ile 107 milyon dolardan iki adet capesize yapılması için sözleşme yaptı.
MSC Cruises, Musica serisine devam ediyor
Aker Yards ve MSC Cruises,Musica serisine devam ederek iki yeni geminin yapılması için sözleşme imzaladı. Gemiler 2011 ve 2012 yıllarında MSC Cruises firmasının filosuna katılacak.
Hindistanlı armatör SCI sipariş defterini 32’ye çıkardı
Shipping Corporation of India (SCI) STX tersanesiyle dört adet kamsarmax tipi gemilerin yapımı için sözleşme yaptı. Her biri 59.55 milyon dolardan inşa edilecek olan gemiler 2012 yılında alıcısına teslim edilecek. Bu yeni gemilerle birlikte SCI’nin tersanelere vermiş olduğu gemi sayısı da 32’ye ulaştı. Taşıma kapasitesi 2,7 m Groston olan siparişlerin toplam değeri ise yaklaşık 1,8 milyar dolar.
Kaynak: Perşembe Rotası
