• BIST 102.410
  • Altın 186,954
  • Dolar 4,4877
  • Euro 5,2816
  • İstanbul 18 °C
  • Ankara 19 °C
  • İzmir 24 °C
  • Antalya 30 °C
  • Muğla 19 °C
  • Çanakkale 20 °C

Boğaz'ın iki yakası bir araya gelecek

Boğaz'ın iki yakası bir araya gelecek
Marmaray'da çalışmalar tam gaz ilerliyor. Tuzla Tersanesi'nde yapılan batırma tüp tüneller yüzdürülerek Boğaz'a getirilecek. İlk tünel batırma çalışması kasımda...
İstanbul'un Anadolu ve Avrupa yakalarını deniz altından birbirine bağlayacak Marmaray projesi, tüm hızıyla devam ediyor. 34 metre derinlikte gerçekleştirilen Üsküdar tünel inşaatı, projenin büyüklüğünü gözler önüne seriyor. Onlarca iş makinesi, her gün yüzlerce ton toprağı yeryüzüne taşıyor.Titizlikle devam eden kazılarda en büyük korku, oluşabilecek göçükler. Yeraltına yerleştirilen 60 sensör aracılığıyla en küçük toprak kaymaları anında tespit edilerek önlem alınıyor. Japon TAİSEİ ve Türk Gama - Nurol şirketleri tarafından yürütülen çalışmalarda 130 metre uzunluğundaki Üsküdar istasyonunun yüzde 40'ı bitmiş durumda. Aralık ayında da yüksek teknoloji ürünü delici makineler devreye girecek ve ayda 2 bin 250 metre uzunluğunda tünel kazılacak. Dünya inşaat devlerinin yeni kullanmaya başladığı 12 milyon dolar değerindeki beş modern tünel delme makinesi, günde 15'er metre tünel kazarak anında betonlama yapabiliyor.Anadolu yakasındaki 19 kilometrelik yeraltı geçişi tamamlandıktan sonra banliyö hatlarının iyileştirilmesine başlanacak. Ardından Tuzla Tersanesi'nde yapımı süren batırma tüp tüneller de yüzdürülerek Boğaz'a getirilecek. İlk tünel batırma çalışmasının ekim ya da kasımda yapılması bekleniyor.Zemin engebesi ve Boğaz geçişinin zorluğu nedeniyle dünyanın dört bir yanındaki mühendisler Marmaray çalışmasını dikkatle izliyor. Ünlü belgesel kanalı Discovery Channel'dan bir ekip sık sık İstanbul'a gelerek çalışmaları görüntülüyor.2010'da hizmete girecek Marmaray Projesi için 2 milyar 600 milyon dolarlık dış kredide bir sorun olmadığı, tek aksamanın arkeolojik kalıntılardan kaynaklandığı belirtiliyor.Hattın uzunluğu yaklaşık 76 kilometre olacak. Boğaz geçişiyle birlikte saatte 150 bin kişi taşınabilecek. Seferler 5 dakikada bir yapılacak. Sirkeci - Üsküdar geçişi 4 dakikada gerçekleştirilecek. Sirkeci'den Kadıköy'e de 6 dakikada ulaşmak mümkün olacak. Gebze - Halkalı yolculuğu 105 dakika sürecek.Marmaray Projesi, İstanbul Boğazı'nın her iki yakasındaki demiryolu hatlarını, İstanbul Boğazı'nın altından geçecek olan bir demiryolu tünel bağlantısıyla birbirine bağlayacak. DenizHaber.Com
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48 | Faks : 0212 293 75 49 | Haber Scripti: CM Bilişim