• BIST 109.001
  • Altın 144,827
  • Dolar 3,5009
  • Euro 4,1133
  • İstanbul 23 °C
  • Ankara 19 °C
  • İzmir 23 °C
  • Antalya 31 °C
  • Muğla 20 °C
  • Çanakkale 21 °C

Boğazlarda bekleyen gemiler, 500 milyon dolar döviz sağlayacak

Boğazlarda bekleyen gemiler, 500 milyon dolar döviz sağlayacak
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, 'Demirde bekleme süresinin 168 saate çıkartılmasıyla ülkemize yıllık 500 milyon dolar civarında döviz girdisinin sağlanması öngörülüyor." dedi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Türk Boğazları'ndan günde ortalama 125 geminin geçiş yaptığını belirterek, "Demirde bekleme süresinin 48 saatten 168 saate çıkartılmasıyla ülkemize yıllık 500 milyon dolar civarında döviz girdisinin sağlanması öngörülüyor." dedi.

Bakan Arslan, Türk Boğazları'ndan geçen gemilerin yaklaşık yüzde 60'ının yabancı limandan yabancı limana giderken uğraksız geçiş yaptığını, yüzde 40'ının ise yabacı limandan Türk limanına veya Türk limanından yabancı limana sefer yapan gemilerden oluştuğunu söyledi. Mevzuat gereği 48 saatlik demirde bekleme süresi içinde özellikle uğraksız geçiş yapan gemilerin yakıt, kumanya, yedek parça ve benzeri ihtiyaçları ile arıza onarımı ve personel değişimi gibi zorunlu gereksinimlerini karşıladıklarını dile getiren Arslan, maliyetler nedeniyle hiçbir geminin demir yerinde olması gerekenden daha fazla beklemediğini anlattı.

Demirde bekleme süresinin 48 saatten 168 saate çıkartılmasıyla gemi acente ve sahiplerine operasyonel esneklik sağlandığına işaret eden Arslan, "Bu sayede gemi adamı değişimi, yakıt, kumanya, yedek parça ikmali, ufak çaplı bakım onarım ve benzeri işlemler yabancı ülke limanları yerine ülkemizde yapılmasının önü açılmıştır. Bunun sonucunda da ülkemize yıllık 500 milyon dolar civarında döviz girdisinin sağlanması öngörülüyor." şeklinde konuştu.

"Mevcut demir sahaları ihtiyaca cevap verebilecek"

Türk Boğazları bölgesinde uzun süre kalamayan gemilerden Karadeniz’e geçiş yapanların ilk uğrak limanlarında veya Ukrayna ve Romanya limanlarında ihtiyaçlarını giderdiklerini dile getiren Arslan, "Akdeniz'e geçiş yapan gemiler ise Yunanistan’ın Pire Limanı öncelikli olmak üzere diğer limanlarda söz konusu ihtiyaçlarını gideriyorlardı." ifadelerini kullandı.

DENİZ HABER AJANSI

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Yorumlar
Hüsamettin Canbilen
13 Ağustos 2017 Pazar 15:32
15:32
Ahırkapı demir yerini ücretsiz otopak yerine ,kumanya ve yakıt için gelen gemilere tahsis edilmesi.Eger tamir yapacak veya uzun süre laidup veya hukuki sebebplerle tutuklu olmaları halınde gross başına ücret alınarak demirletilirse sorun çözülür.Yoksa zaten kısıtlı olan demir yerini bedava otopark gibi kullandırılacaksa kimseye 168 değil 500 saatte yazsanız fayda sağlamaz. Asıl parayı demir yerini ücretli yapmak veya kumanya ve yakıta gelen gemiye tahsis ederek kazanabiliriz. Yoksa yağma Hasan'ın böreği olur. Demir yerinde senelerce tutuklu kalıp yakıtı biten ve karanlık gemiler yüzünden geçmişte yaşanan kazaları hatırlamakta fayda var.
176.240.103.225
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48 | Faks : 0212 293 75 49 | Haber Scripti: CM Bilişim