Çin, 790 yeni gemi inşa standardı yayınladı
Bodrum Datça feribotla artık 1 saat
Costa Concordia enkazı için dev plan
Deniz ve karanın hız aslanı satışa çıktı
Bodrum Deniz Müzesi acentelere tanıtıldı
ÇOK OKUNANLAR
FOTO GALERİ
YORUMLANANLAR
YORUM HATTI
GAZETE BAŞLIKLARI



Karakter boyutu : 12 Punto 14 Punto 16 Punto 18 Punto
İDO'nun Haliç vapurları hizmete girdi
İstanbullulara kaliteli hizmet anlayışıyla deniz ulaşımına yatırımlarını sürdüren İBB, Haliç-Üsküdar hattında kullanılmak üzere tasarlanan 3 yeni gemiyi daha İstanbul’a kazandırdı.
05 Aralık 2009 / 14:00

İDO'nun Haliç vapurları hizmete girdi

İstanbullulara kaliteli hizmet anlayışıyla deniz ulaşımına yatırımlarını sürdüren İBB, Haliç-Üsküdar hattında kullanılmak üzere tasarlanan 3 yeni gemiyi daha İstanbul’a kazandırdı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş., her biri 600 yolcu kapasiteli 3 yeni gemiyi daha İstanbul’a kazandırdı. Avrupa’daki kanallarda (Venedik, Amsterdam, Budapeşte vb.) çalışan tekneler gibi tamamen turistik amaçlı hizmet verecek gemiler geniş bir seyir zevki sunuyor.

İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş. (İDO)’nin, “Haliç Gemileri” adıyla yeni bir uygulama başlattığı projede, ilk olarak “Kasımpaşa” gemisi hizmete alındı. Bugün düzenlenen törenle “Kasımpaşa” hizmete alınırken, yapımı tamamlanmak üzere olan “Hasköy” ve “Sütlüce” gemileri de suya indirildi.

AÇILIŞI ERDOĞAN YAPTI

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, yapılan düzenlemelerle Haliç'in Venedik'le, Budapeşte'yle yarışır bir bölge haline geldiğini söyledi. Başbakan Erdoğan, İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden İstanbul Deniz Otobüsleri AŞ (İDO) tarafından Haliç-Üsküdar hattında kullanılmak üzere inşa edilen “Kasımpaşa” adlı vapurun hizmete alınması, “Hasköy” ve “Sütlüce” vapurlarının da suya indirilmesi dolayısıyla Haliç Tersanesi'nde düzenlenen törene katıldı.

Erdoğan, törende yaptığı konuşmada, vapurların hayırlı olması dileğinde bulunarak, “Tabii şu anda gerek bu mekan gerekse içinde bulunduğumuz şu semt, benim için anlamlı bir töreni yaşamayı bana nasip etti. Bundan dolayı da Allah'ıma hamd ediyorum” dedi. Başbakan Erdoğan, 1994 yılında İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı seçildiğinde Haliç'in içler acısı bir manzara içinde olduğunu söyledi. İstanbul'un güzelliğine güzellik katan Haliç'in “Altın Boynuz” olarak kayıtlara geçtiğini anlatan Erdoğan, ancak kendileri göreve geldiğinde Haliç'in bir “gerdanlık” değil adeta İstanbul'un kalbine saplanmış bir “hançer” görünümünde olduğunu belirtti. O dönemde, Haliç'in yanından geçilemediğini, kıyısında oturulamadığını, kokusuna tahammül edilemediğini dile getiren Erdoğan, Haliç'i temizleyeceklerini, İstanbul'u bu utanç tablosundan arındıracaklarını söylediklerinde herkesin buna karşı çıktığını kaydetti.

Aralarında hocaların da bulunduğu birçok kişinin, “Haliç'in temizlenemeyeceği, eğer bir şey yapılacaksa doldurulması, ondan sonra da yeşil alan haline getirilmesi gerektiği” şeklinde akıl verdiğini anlatan Erdoğan, “Ama lafa da geldiği zaman çevreciliği kimseye bırakmıyorlardı. Eğer çevrecilikse, Haliç'i doldurmak suretiyle değil, aslına döndürmek suretiyle bunu gerçekleştirmek gerekiyordu” dedi. Recep Tayyip Erdoğan, Haliç'in temizlenmesi amacıyla üniversitelerle uluslararası camiayla çalışmalar yaptıklarını, Avrupa'dan Amerika'ya kadar görüşmelerde bulunduklarını ifade ederek, sonunda Haliç'in temizlenmesi için adım attıklarını söyledi. Haliç'in içinden çıkarılan bütün çamurun, Alibeyköy'deki bir taş ocağını adeta bir baraj haline getirmek suretiyle naklettiklerini ifade eden Erdoğan, bunun da petrol boru hattına benzer bir hatla pompalanarak ve süzülerek ulaştırıldığını anlattı.

Bu şekilde orada 600 bin metrekarelik devasa bir park kazanıldığını ve Haliç'in de çamurundan arındırıldığını vurgulayan Erdoğan, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Haliç'te yüzenleri, balık avlayanları görüyorsunuz. Köprünün üzerinden her gün yüzlerce insan balık avlıyor. Haliç'in kenarlarında yürüyüşler başladı. Şu anda, Haliç'te tören yapıyoruz. Koku moku, böyle bir şey kalmadı. Çevrecilik budur. Herkes lafını yapar, biz ispatını yaptık ve bunu yapmaya da devam ediyoruz. Bizim bu şehrin sahipleri olan Haliç'te yatan Eyüp Sultan hazretlerine, Eyüp sırtlarındaki yüz binlerce şehidimize, gazimize ve ulu insanlarımıza, Fatih Sultan Mehmet'e, İstanbul'a güzellik katan herkese bir vefa borcumuz vardı. Haliç'i temizleyerek, bu vefa borcumuzu bir nebze olsun ödemeye çalıştık. Bunu da başardık.”

“SÜTLÜCE MEZBAHASI KONGRE MERKEZİ OLDU”

Başbakan Erdoğan, eskiden Sütlüce Mezbahası olarak anılan bölgede, Sütlüce Kongre Merkezi'ni yaptıkları, bu merkezin şu anda Türkiye ve bütün insanlığa modern bir merkez olarak hizmet verdiğini ifade ederek, ayrıca İstanbul'u küçük alanda adeta gezmenin ve tanımanın mümkün olduğu Miniatürk'ü (Minyatür Türkiye Parkı) kurduklarını da anlatı.

Feshane'nin de yine bölgeye bir zenginlik kattığını belirten Erdoğan, şunları söyledi:

“Müzeleriyle, tersaneleriyle, Balat'ta, Fener'de yaptığımız düzenlemelerle, bugün Haliç artık Venedik'le, Budapeşte'yle yarışır bir bölge haline geldi. Bitti mi? Daha bitmedi. Daha yapılacak çok işimiz var, atılacak çok adım var. Hepsi geliyor eninde sonunda para para... Buraya dayanıyor. Onun için bir taraftan parayı üreteceğiz, bir taraftan da bu yatırımları yapmaya devam edeceğiz.”

Erdoğan, bugün denize indirilen ve hizmete alınan vapurların 1994'te başlattıkları o çalışmaların bir başka safhasını oluşturduğuna dikkati çekerek, Haliç'in kıyısındaki üç önemli nokta olan Kasımpaşa, Hasköy ve Sütlüce'nin adlarının vapurlara verildiğini söyledi. Vapurlarla Haliç'in denizden de seyrinin mümkün olacağını belirten Başbakan Erdoğan, bu vapurların İstanbul'un, Haliç'in silüetine yeni bir renk katacağını ifade etti. Vapurların hem İstanbullulara, hem turistlere yüksek konforda, hızlı, keyifli yolculuk imkanı sunacağını kaydeden Başbakan Erdoğan, “Vapurlar, panoramik görüş açısından, Haliç'in tarihi güzelliklerine farklı bir açıdan bakma imkanı getirecek. Bu gemilerle İstanbul, yeni bir konsept kazanacak, Bu gemilerle artık Haliç, tam anlamıyla bir kültür vadisine dönüşecek” dedi.

Bölgede aynı zamanda müzeye dönüştürülen eski elektrik santralini içinde barındıran Bilgi Üniversitesinin de bulunduğunu hatırlatan Erdoğan, hem müzeyle, hem de üniversitenin değişik fakülteleriyle bir hizmet sunulduğunu anlattı. Erdoğan, “Bütün bunlar, Sadabat'ın Haliç'le, buralarla bütünleşmesini getiriyor” dedi.

Bu yılın başında 31 Ocakta “Fatih” vapurunu, 8 Haziranda “Beyoğlu” ve “Kadıköy” vapurlarını, 10 Ekimde de Beykoz ve Sarıyer vapurlarını hizmete aldıklarını anımsatan Erdoğan, vapurların 20 yıl sonra İstanbul'a kazandırılan, İstanbul filosuna katılan ilk vapurlar olduğunu vurguladı. Başbakan Erdoğan, bugün bu törenle, Haliç-Üsküdar arasında kullanılmak üzere 600 yolcu kapasiteli ve yaklaşık 10 milyon TL'ye mal edilen üç yeni vapuru daha İstanbul'a kazandırdıklarını söyledi. Erdoğan, ayrıca bu yıl içinde hizmete aldıkları vapurların tamamının, kendileri için gurur kaynağı olarak, Türk mühendislerce Türk tersanelerinde yüzde 100 yerli üretim sonucu imal edildiklerini kaydetti.

İstanbullular’a yüksek konforda, hızlı, güvenli ve keyifli yolculuk sunacak Haliç Gemileri’nin teknik özellikleri;

• Haliç köprülerinin altından rahatlıkla geçebilecek formda tasarlanan gemiler, panoramik görüş açısıyla Haliç’in tarihi güzelliklerine farklı bir açıdan bakma fırsatı sunacak.

• Her biri 600 yolcu kapasiteli gemiler, 12 deniz mili hız yapabiliyor, 42 m. boyunda ve 8,5 m. eninde inşa edildi.

• Yolcu konforu ve güvenliğinin en yüksek standartlarda düşünüldüğü gemilerde ayrıca klima, büfe, 1 adet çocuk bakım masası, hayvan barınağı, engelli yolcu standartları da bulunuyor.

• Lcd TV’ler ve GPS üzerinden uydu anten sistemine kilitlenen anten sisteminin de mevcut olduğu gemiler son teknoloji ile donatıldı.

• Geniş ve rahat iç mekânı olan gemilerin; konforlu ve nano teknoloji kullanılarak yapılan koltukları, klima ve iklimlendirme sistemleri, iç tasarımı, dizaynı yanı sıra, çocuk arabası ve engellilerin tekerlekli sandalyeleriyle rahatlıkla geçebilecekleri otomatik yolcu geçiş kapıları (rampa sistemi) ile diğer toplu taşıma araçlarına da örnek olması amaçlandı.

• Tamamen Türk işçi ve mühendislerince Haliç Tersanesi’nde inşa edilen gemilerin toplam maliyeti ise 9,4 milyon Euro.

Fotoğraflar: Merve KORKMAZ - Deniz Haber Ajansı

www.DenizHaber.Net

DENİZ HABER TV
ÖZEL HABER
ANKET
ALTIN ÇIPA TÖRENİ HAKKINDA NE DÜŞÜNÜYOR SUNUZ?
OLUMLU
OLUMSUZ
FİKRİM YOK
RÖPORTAJ