Dokuz Eylül Yayınları'ndan iki kitap çıktı
Yrd. Doç. Dr. Nurser Gökdemir Işık’ın “Kıta Sahanlığı, Hukukî Rejimi ve Ege Denizi Uyuşmazlığı” ve Yrd. Doç. Dr. Soner Esmer’in “Konteyner Terminallerinde Lojistik Süreçlerin Optimizasyonu ve Bir Simülasyon Modeli” kitabı yayınlandı.
DEÜ Denizcilik Fakültesi öğretim üyesi Yrd. Doç. Dr. Nurser Gökdemir Işık'ın Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Anabilim Dalı kapsamında Prof. Dr. Melda Sur danışmanlığında hazırladığı doktora tezinden oluşan “Kıta Sahanlığı, Hukukî Rejimi ve Ege Denizi Uyuşmazlığı” başlıklı kitabı Dokuz Eylül Yayınları’nca yayınlandı. Kitapta, kıta sahanlığı kavramı, hukukî rejimi ve Uluslararası yargı kuruluşlarının ilgili kararları incelenmiş, Türkiye ve Yunanistan ilişkilerinde önemli bir yeri bulunan Ege Denizi Kıta Sahanlığı Uyuşmazlığı konusunda kronolojik bir çalışma yapıldı.
Kitabın birinci bölümünde kıta sahanlığı kavramı ve tarihî gelişimi, ikinci bölümde bu deniz alanı üzerinde devletlerin yetkileri ve hakları üzerinde durularak devlet uygulamalarından biri olan ortak kalkınma kavramı incelendi. Üçüncü bölümde kıta sahanlığının sınırlandırılması, sınırlandırma konusunda oluşan ihtilaflar ve çözümleri konusu, kıta sahanlığının sınırlandırılması davaları ve deniz alanlarının sınırlandırılması davaları dikkate alınarak belirlenerek toplam onbeş dava, uyuşmazlığın tanımlanması, tarafların uyuşmazlık ile ilgili iddiaları ve verilen karar başlıkları altında incelendi. Uyuşmazlıklara ilişkin kararlar ayrıca 1958 tarihli Cenevre Kıta Sahanlığı Sözleşmesi’nden sonra ve 1982 tarihli Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’nden sonra verilen kararlar olarak ikiye ayrıldı. Dördüncü bölümde, Akdeniz ve Karadeniz’deki kıta sahanlığı ve münhasır ekonomik bölge sınırlandırma uygulamaları incelendikten sonra Ege Denizi’nde Türkiye ile Yunanistan arasındaki uyuşmazlıklardan bir tanesi olan kıta sahanlığı uyuşmazlığının tarihî incelemesi yapıldı ve Yunanistan ve Türkiye için Ege Denizi’nin önemi üzerinde duruldu.
Konu hakkında açıklamada bulunan DEÜ Denizcilik Fakültesi Dekan Vekili Prof. Dr. Güldem CERİT; kitapta “kıta sahanlığı kavramının ve ilgili uluslararası yargı ve hakemlik kararlarının incelenmesinden sonra, Ege Denizi Kıta Sahanlığı uyuşmazlığının ayrıntılarıyla ele alındığını” belirterek, kitabın “deniz hukukuna ilgi duyan tüm kesimlerin yararlanabileceği bir kaynak eser” olduğunu vurguladı.
Yrd. Doç. Dr. Soner ESMER’in “Konteyner Terminallerinde Lojistik Süreçlerin Optimizasyonu ve Bir Simülasyon Modeli” kitabı yayınlandı. DEÜ Denizcilik Fakültesi öğretim üyesi Yrd. Doç. Dr. Soner ESMER’in Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Anabilim Dalı kapsamında Prof. Dr. Okan TUNA danışmanlığında hazırladığı doktora tezinden oluşan “Konteyner Terminallerinde Lojistik Süreçlerin Optimizasyonu ve Bir Simülasyon Modeli” başlıklı kitabı Dokuz Eylül Yayınları’nca yayınlandı.
Kitapta “Dünya ticari taşımalarının yüksek oranda deniz yolu ile gerçekleşmesi sonucunda limanların küresel tedarik zincirinin en önemli ulaştırma altyapısı haline geldiğine değinilerek, limanlardaki sıkışıklıktan dolayı yükün beklemesinin tüm ticari süreci etkilediği vurgulandı.” Bu noktada performans ölçümünün önemi ortaya çıkmakta ve her işletmede olduğu gibi limanlarda da performansın ölçülmesi ve sistem işleyişine yönelik iyileştirmelerin yapılması bir zorunluluk haline geldiğine değinen kitabın ilk bölümünde işletme lojistiği kapsamında limanların konumu ayrıntılı olarak alınarak, işletme lojistiği, işletme lojistiği içinde limanların önemine değinildi. Daha sonra kitabın ikinci bölümünde liman simülasyonu hakkında 1980-2009 yılları arasında yayınlanan literatür incelendi ve liman simülasyonu hakkındaki mevcut literatürün değerlendirilmesi yapıldı. Son bölümde ise araştırma kapsamına değinilmiş ve araştırmanın problemi tanımlanarak araştırmanın amacı, araştırmanın süreçleri açıklandı.
Konu hakkında bir açıklamada bulunan DEÜ Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Güldem CERİT; “Kitapta küresel tedarik zinciri ve lojistiğin en önemli ulaştırma alt yapısı olan limanların ayrıntılarıyla ele alındığını” belirterek, kitabın “lojistik, deniz ulaştırması, konteyner terminal işletmeciliği ve simülasyon ile optimizasyon konularına ilgi duyan tüm kesimlerin yararlanabileceği bir kaynak eser” olduğunu vurguladı.
