Ulaşımda Türkiye'den Pakistan'a destek
Tekirdağ'da lüks yat, karaya oturdu
İzmir'in Vergi Rekortmeni Lucien Arkas
İşte ABD'nin yeni süper uçak gemileri
Rusya'da kaza yapan gemi İnebolu'da
ÇOK OKUNANLAR
FOTO GALERİ
YORUMLANANLAR
YORUM HATTI
GAZETE BAŞLIKLARI



Karakter boyutu : 12 Punto 14 Punto 16 Punto 18 Punto
Yıldırım, Kanal İstanbul için tarih verdi
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın seçim vaatleri arasında yer alan Kanal İstanbul için maliyet ve ne kadar zamanda tamamlanacağına ilişkin ayrıntılar netleşti.
02 Şubat 2012 / 13:14

Yıldırım Kanal İstanbul için tarih verdi

Kanal İstanbul için fizibilite çalışmalarının başlatıldığını söyleyen Ulaştırma Bakanı Yıldırım, maliyetin güzergâha göre 4 ila 10 milyar lira arasında değişeceğini açıkladı. Hedef projeyi minimum 4, maksimum 8 yılda tamamlamak

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, "çılgın proje" Kanal İstanbul'da gemilerin yüzmesi için tarih verdi. Kanalın fizibilite çalışmalarının önümüzdeki yıl tamamlanacağını açıklayan Yıldırım, gazetecilerin mega projelere ilişkin sorularını yanıtlayarak şu bilgileri verdi:

MALİYET 4-10 MİLYAR $

Hiçbir proje bizde uyutulmaz. Kanal İstanbul ile ilgili fizibilite ve güzergâh etütleri, jeolojik etütler yapıyoruz. Bu çalışmalar iki yıl sürer. İki yılın sonunda projeye ilişkin yap-işlet ihalesi açılır. Bu ihale süreci de 6 ay sürer. Projenin tamamlanması ise minimum 4, maksimum 8 yıl olur. Maliyeti 4 ila 10 milyar dolar arasında olabilir. Çünkü bu maliyet güzergâha göre belirlenecek.

3. KÖPRÜ İÇİN C PLANI

Üçüncü köprü için nisan ayında teklifler alınacak. 340 kilometrelik bağlantı yollarını milli bütçe ile yapacağız. Köprü, 60 kilometrelik ana aks ve 34 kilometrelik bağlantı yolu ise yap-işlet modeli ile yapılacak.

Toplam maliyet 5.2 milyar dolar. Bunun 2.5 milyar doları yap-işlet sistemi, geri kalanı milli bütçeden karşılanacak. Biz bu proje için yola çıkarken talep gelmeyeceği ihtimalini görmedik. Yap-işlet ile yapılacak 94 kilometrelik bölüm ya tünel ya viyadük olacak. Başka türlüsüne arazi müsait değil.

Köprü geçişi 3 dolar olacak. Hazine garantisi olacak. Ayrıca günlük 135 bin araç geçişi garantisi verilecek. Bu rakamın altındaki tutarı devlet ödeyecek. Köprüye nisan ayında da talip çıkmazsa elbette C planımız var. 

1.20120202133520.jpg

2.20120202133525.jpg

3.20120202133532.jpg

4.20120202133540.jpg

5.20120202133558.jpg

6.20120202133607.jpg

7.20120202133614.jpg

8.20120202133622.jpg

9.20120202133632.jpg

10.20120202133640.jpg

11.20120202133651.jpg

12.20120202133657.jpg

13.20120202133705.jpg

15.20120202133712.jpg

16.20120202133720.jpg

www.DenizHaber.Com.tr

Kemal
Abbas
kusura bakmayın ama adamların bu projenin yapılabilirliğini ve gerçek hayata geçirebileceklerini düşünüp onlara hak veren ve içinden azda olsa destekleyen her insan bana göre gerizekalıdır. insan bir defa düşünür oradaki arsalar kime ait, o kanalın açılması teknik imkanlar dahilinde ne kadar sürer ve yasal mevzuatlara takılır mı, takılırsa kendi adalet düzenimizde ve bürokrasi sistemimizde bunların aşılması ne kadar sürer, yapım aşamasında kimler ne kadar rant kazanır, ekonomik katkısı ne olur, götürüsü ne olur, gerçekten gerekli midir, türkiye'nin yapması gerekenler sıralamasında önceliği nedir ve dünya düzenindeki ekonomik iniş çıkışlarda istikrarlı bir biçimde uygulanabilirliği var mıdır, parasal kaynak sağlanabilir mi, askeri açıdan bir çalışma yapılmış mıdır, siyasi açıdan dünya'da faydası nedir, türk insanı buna müstehak mıdır? ulan bu projeyi duyduğum ilk 2,5 saniyede benim aklıma bunlar geldi ve gülümsedim. bu projeyi savunanlara cevap vermedim. onlara da gülümsedim. bu projeye karşı çıkanların omuzlarına şöyle hafifçe dokunup 'boşver gel bi türk kahvesi içelim, hadi' dedim. ben akıllı biri değilim. hiç bir zaman bunu iddia etmedim. siyasi düşüncelerim dikenli sınırlarla çevrilmiş değil. ama her konuda gerçekçiyimdir. acımasızda olsa gerçekleri söylerim. kendim kandırılmadım ancak kandırılmışlar üzerinden hep sıkıntılar yaşadım. ve aklıma bir an bu geldi; evet, belkide asıl sıkıntıyı bizi kandıranlardan değil, kandırılmış aptallardan çekiyoruz...
26 Şubat 2012 Pazar 07:43
Kanal İstanbul
Müh.Kaptan Refik Akdoğan
Resimlerde ne kadar güzel görünüyor değil mi? Ya getireceği rantlar,kazılar, inşaatlar, ye memed ye.Tevfik Fikret "Yeyin efendiler yeyin bu han-ı yağma sizin/Aksırıncaya, tıksırıncaya, patlayıncaya kadar yeyin." diyerek günümüz ne güzel anlatmış. Sayın denizci paranın dini imanı olmaz, çünkü o insanları kandırmak içşn şeytanın kullandığı çok önemli bir araç gereçtir.Yalakalık ise gene şeytanın insanın içine yerleştirdiği bir araç gereçtir.İkisi bir oluınca samanlık seyran olur.Allah Kur'an'da haram yenmemesi, yoksulun ve fakır fukaranın kollanması için birçok ayet vahy etmişsse de dinleyen kim.Bunları öğrenmemiz için herkese bu nedenle Türkçe Kur'an okumalarını söylüyorum. Bir umudum yok ama hani belki düzelİr diye düşÜnÜyorum. Allah yardımcımız olsun. www.refikakdogan.com
08 Şubat 2012 Çarşamba 10:20
kan
mehmet
buyuk ve tehlikeli gemi trafigiicin yapilan bir kanalin ETRAFINDA NASIL YAPILASMA OLUCAK. normalda etrafta insan olmamasi lazim.
08 Şubat 2012 Çarşamba 06:39
Rant Kanalı
Vatandaş
Bu projenin maliyeti 50 milyar doların altına inmez. Hesapları doğru yapın, milletle dalga mı geçiyorsunuz. Allah akıl fikir versin bu projeyi düşünenlere, bu Türkiyeyi bile batırır.
07 Şubat 2012 Salı 19:19
Yandaşlara yeni iş kaynakları
Halkın Sesi
Gerçek Müslümanların halkın parasında gözü olmaz. Halkın parasını ona sormadan harcamaya ne hakkınız var sizin. Siz halkın vekilisiniz, sizleri müteahhitlere, yandaşlarınıza paralarımızı peşkeş çekesiniz diye seçmedik. Sıkıysa referandum yapıp, halka sorun. O zaman dersinizi alırsınız. Bu tip olaylar, ileri değil geri demokrasilerde olur ancak.
06 Şubat 2012 Pazartesi 15:36
DENİZ HABER TV
ÖZEL HABER
ANKET
ALTIN ÇIPA TÖRENİ HAKKINDA NE DÜŞÜNÜYOR SUNUZ?
OLUMLU
OLUMSUZ
FİKRİM YOK
RÖPORTAJ