Görülüyor ki böyle boylu gemiler İstanbul Boğazı'nı geçerken tek taraflı trafik uygulanıyor. Aslında ne tür gemi, geçerse geçsin boğazlarda olan değişik akıntılar nedeniyle çift trafik daima tehlikelidir. Bu nedenle boğazlara alternatif geçiş yolları bulmak zorundayız. Daha önce de yazdığım gibi Terkos gölü-Küçük Çekmece arasına açılacak bir kanal İstanbul Boğazı trafiğini rahatlatır. Ayrıca Çanakkale Boğazı içnide Marmara Denizinden Saros körfezine açılacak bir kanal da bu boğaz trafiğini rahatlatabilir. Dün Sayın Başbakan denizin elli metre altında karayolu tünelinin temelini attı. Artık günümüzde böyle kanalları açmak çocuk oyuncağı gibi bir şey. Ben şimdiden bu kanalların adını da koyuyorum .AKDOĞAN KANALLARI.Allah yardımcımıız olsun .www.refikakdogan.com

İşte boğazların güvenliği için nasıl trafiği tek taraflı yapabiliyorsak ve refakatine romorkörler veriyorsak(kılavuz kaptan almıştır) ve kimse buna itiraz etmiyorsa tankerler de geçerken başına ve bordalarına romorkörler vererek ve kılavuz kaptan alarak boğazlarda güvenliğimiz sağlanmalıdır. Bunu bu hükümet yapamazsa bundan sonra hiçkimse yapamaz Allah İstanbul'u ve İstanbulluları korusun. www.refikakdogan.com