• BIST 90.529
  • Altın 213,679
  • Dolar 5,3738
  • Euro 6,0725
  • İstanbul 15 °C
  • Ankara 3 °C
  • İzmir 12 °C
  • Antalya 12 °C
  • Muğla 9 °C
  • Çanakkale 15 °C

Çanakkale açıklarında yolcu gemisi ile tanker çatıştı

Çanakkale açıklarında yolcu gemisi ile tanker çatıştı
Çanakkale Boğazı Gelibolu açıklarında yolcu gemisiyle çatışarak hasar alan akaryakıt tankeri, kaza bölgesinde römorkörler yardımıyla çekildi.

Alınan bilgiye göre, Yunanistan'dan İstanbul'a giden 162 metre  boyundaki Malta Bayraklı "CELESTYAL CRYSTAL" isimli yolcu gemisi ile Rusya'nın Tuapse  Limanı'ndan Malta'ya yolculuk yapan 182 metre boyundaki Marshall Adaları bayraklı  "STİ Pimlico" isimli tanker, Çanakkale Boğazı'nın Gelibolu Feneraltı açıklarında çatıştı. Kazanın ardından Boğaz, çift yönlü olarak transit gemi  geçişlerine kapatıldı.

Kazada can kaybı yaşanmazken STİ Pimloco adlı tankerin balast tankının patlamasıyla 15 derece yan yattığı belirtildi. 

Kıyı Emniyetine bağlı römorkörler tarafından müdahale edine tanker, 2 römorkör yardımıyla Şevketiye demir bölgesine götürüldü. Oldukça yavaş yapılan seyir esnasında, 2 römorkörde gemiye su tutarak olası bir tehlikeyi önlemeye çalıştı. Şevketiye açıklarında demirletilecek olan tankere gerekli müdahaleler bu bölgede yapılacak.

kaza4-001-001.jpgkaza-002-001.jpg

fft81_mf4995388.jpegcanakkale-bogazinda-celestyal-crystal-adli-yolcu-g-1435378705067.jpg

Deniz Haber Ajansı

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Yorumlar
denizci
27 Haziran 2015 Cumartesi 18:47
18:47
Nara burnunda, Gelibolu çıkışında, kandillide, İstanbul boğazı güney girişinde o kadar çok hadise yaşadık ki
kurallar belirli bir zümre için yok sayılıyor maalesef.Gemi Trfaik Hizmetlerinde ve Klavuz Kaptanlık istasyonlarında
canla başla görev yapmak isteyen o kadar çok kalifiye ve deneyimli Kaptan arkadaşlar var ancak mezun olunan okul kriterlerine(yazılı uygulanmayan kriter) takılıp kalıyorlar(tırnak içinde yazıyorum).Ne demek istediğimi anlayan anladı.Sorumluların biranönce yargı önüne çıkartılması gerekmektedir.İnsan hayatı bu kadar ucuz olamaz...
212.253.107.198
suha hasir
27 Haziran 2015 Cumartesi 18:40
18:40
Evet bakanlik olaydaki klavuz kaptanin ve nobetci vts sorumlusunun yeterliligini ve deniz tecrubesini aciklasin bu kazanin ulke ekonomisine ileride rotalarindan istanbul u cikaran firmalari gordukce getirecegi zarar kimin cebinden cikacak
41.254.5.109
GULI KARTULI
27 Haziran 2015 Cumartesi 18:25
18:25
VTS'OYLE TEKNOLOJI VARKI NIYE KARISMAMIS BILEMIYORUM AMA YAZIKLAR OLSUN VERILEN EMEKLERE HARCANAN PARALARA HELAL ETMIYORUM HAKKIMI EMEGEMI KIYI EMNIYETINE
88.235.81.228
Ali Fazer
27 Haziran 2015 Cumartesi 16:03
16:03
VTS operatorunun mudahale edebilmesi icin once gemi kapatani olarak ordan defalarca gecmis olmasi gerek ki dogru mudahaleyi yapabilsin. Hodri meydan Bakanlik aciklasin vts tekilerin kariyerlerini hepsi 3. kaptan yada 2. kaptan

Neyi tartisiyoruz
41.254.5.213
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48 | Faks : 0212 293 75 49 | Haber Scripti: CM Bilişim