• BIST 88.735
  • Altın 229,442
  • Dolar 6,0368
  • Euro 6,8881
  • İstanbul 27 °C
  • Ankara 28 °C
  • İzmir 29 °C
  • Antalya 28 °C
  • Muğla 26 °C
  • Çanakkale 27 °C

Dentur Avrasya'nın 'Kanuni'si nisanda boğazda sefere çıkıyor

Dentur Avrasya'nın 'Kanuni'si nisanda boğazda sefere çıkıyor
Dentur Avrasya, 14 ‘double ended’ tipi motorların ilkini nisan ayında, 4’ünü de ağustosta hizmette alacak. Bu motorlarla Üsküdar- Beşiktaş arası 4 dakika olacak.

Şehir Hatları’nın 28 Mayıs 2015 tarihinde hizmete giren double ended tipi yolcu gemileri vatandaşlar tarafından beğenilmeyince hizmette olan 4 geminin haricinde yapılacak 6 yeni geminin bu seriye benzemeyeceği belirtilmişti. Eleştirilere neden olan tasarım, bu kez de motorlar için kullanıldı. Dentur Avrasya, ‘double ended’ tipi motorları, nisan ayında hizmete alacak.

Bu motorlarla Üsküdar- Beşiktaş arası 4 dakika olacak. Dentur Avrasya Genel Müdürü Ünsal Savaş, Şehir Hatları’nın sürdürülebilir ve ekonomik taşımacılık açısından doğru bir hamle yaptığını fakat mühendislik ve estetik olarak eksikliklerinin eleştiri aldığını söylüyor. Kamuda ihaleye yazılan şartların uygulamada esnekliğinin olmadığını belirten Savaş, “Örneğin, kapı 1 cm kısa yazılmışsa ve uygulamada bu anlaşılmışsa aynen öyle uygulanmak durumunda. Yani uygulamada görülebilecek hataları gidermek adına bir telafiniz olamıyor. Ama biz yola çıkarken adım adım hataları ve eksiklikleri gidererek çalıştık. Yatırım Teşvik Belgesi ile yaptığımız için hataları telafi edebiliyoruz. Şansımız, önümüzde eleştirilen bir örnek olmasıydı. Biz eleştirileri dikkate alarak çalıştık ve ortaya ödüllü bir proje çıktı” dedi. 

Şehir Hatları’nın vapurlarına getirilen eleştirileri dikkate alarak projelendirme yaptıklarını belirten Savaş, “Açık alan yok. Manzara görünmüyor. İstanbul’un tarihi yapısına uygun değil” gibi eleştirileri baz alarak çalıştık. İç ve dış dizaynda İzmir Ekonomi Üniversitesi’nden destek aldık. Şehir Hatları’nın vapurları 166 lt yakıyordu bizim motorlarımız 33 lt yakacak. Şehir Hatları vapurları havuz testine sokmamışken biz Polonya’da üç aşamalı testten geçirdik motorları. İniş binişleri diğerlerine nazaran rahat, konforlu, ferah. Manzaraya tam hâkimsiniz. Estetik ön planda. 350 kişilik motorlarda 200 kişilik açık alan var. Şehir Hatları’nda 550 kapalı 150 açık alan vardı. Biz seyir halindeyken İstanbul’u hissetmenize de önem verdik. İstanbulluların denizin üzerindeyken yosun kokusunu alabileceği şekilde tasarladık. Gemileri vapur yerine değil yolcu motorları yerine yapıyoruz bu ayrım önemli” dedi. 

MALİYETİ 95 MİLYON TL

14 gemiden ilkinin nisan ayında, 4’ünün de ağustosta hizmette olacağını belirten Ünsal Savaş, hiçbir toplu ulaşım gemisinde daha önce bir havuz testinin uygulanmadığını söyleyerek, “Tasarım kadar güvenliğe de önem verdik. Polonya’da yapılan havuz testi sonuçlarına göre; yüksek manevra kabiliyeti olan yeni gemilerde, dünyada ilk kez kullanılan özel tekne formu sayesinde yakıttan yüzde 54 tasarruf sağlanacak ve aynı zamanda şu anki gemilere göre yüzde 40 daha hızlı seyir yapılabilecek. 14 gemi 95 milyon TL’ye mal olacak” dedi.

350 kişilik motorlarda 200 kişilik açık alan var. Yüzde 54 yakıt tasarrufuna sahip motorlar, Polonya’da havuz testinden geçirildi. 

kanuni1.jpg

kanuni2.jpg

kanuni4.jpg

Deniz Haber Ajansı

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Yorumlar
kaptan
17 Ocak 2016 Pazar 22:43
22:43
çok güzelde keşke birazda büyükçe olsaydı 42 metre 800 kişilik falan
78.179.86.232
hergün üsküdardan beşiktaşa geçen yolcu
17 Ocak 2016 Pazar 22:41
22:41
güzel olmuş boğaza göre uygun bence emeğe saygı adamlar hizmet yapmaya konfor sunmaya çalışıyor ama herşeye muhalefet hastalığı en kötüsü beğenmeyen şehir hatlarının hurda vapurlarıyla veya iett otobüslerini kullanarak köprüden geçebilirler
78.179.86.232
Ali Yüksel
17 Ocak 2016 Pazar 16:11
16:11
ahmet bey,

tasarımın şehir hatlarının dizaynı ile uzaktan yakından alakası olmamış olup,tüm testleri polonyada yapılmıştır.
tasarım çalıntı bir dizayn değil türk gemi inşa mühendislerinin yapımıdır.tamamen çevreci olup maliyeti şehir hatlarının 1 teknesinin yarısından da azdır

umarım yardımcı olmuştur bilip bilmeden konusmasak........
24.133.21.40
Ahmet Akocak
16 Ocak 2016 Cumartesi 11:07
11:07
Şehir hatlarının aynısı bu nasıl tasarım!!!!Yolcu gemisi değil sanki yüzer balık lokantası?
88.235.44.252
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48 | Faks : 0212 293 75 49 | Haber Scripti: CM Bilişim