• BIST 93.297
  • Altın 209,323
  • Dolar 5,3620
  • Euro 6,0658
  • İstanbul 9 °C
  • Ankara 5 °C
  • İzmir 11 °C
  • Antalya 18 °C
  • Muğla 8 °C
  • Çanakkale 11 °C

"Kolay Bayrak" balığı bitiriyor

"Kolay Bayrak" balığı bitiriyor
Aralarında denize kıyısı dahi bulunmayan ülkelerin kontrolsüz ve ucuz dağıttığı bayraklar, dünya denizlerindeki balık miktarının hızla gerilemesine neden oluyor.
Aralarında denize kıyısı dahi bulunmayan ülkelerin kontrolsüz ve düşük maliyetlerle dağıttığı bayraklar, dünya denizlerindeki balık miktarının hızla gerilemesine neden oluyor. Dünya denizlerinde balık sayısı hızla gerilerken, azalan balıkların peşindeki balıkçıların sayısı artıyor. Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Örgütü’nün (FAO) saptamalarına göre, denizlerdeki balık türlerinin dörtte üçü aşırı avlanmadan ötürü tükenme tehlikesiyle yüz yüze… Konuyla ilgili yapılan son araştırma, balıkçılık açısından en büyük sorunu "kolay bayrak“ diye tabir edilen ve kimi zaman Moğolistan gibi denize dahi kıyısı bulunmayan ülkelerin bayraklarını taşıyan gemilerin meydana getirdiğini ortaya koydu. Dünya Doğayı Koruma Vakfı’nın (WWF) Avustralya ve Ulaştırma Çalışanları Federasyonu (ITF) ile birlikte hazırladığı araştırma, armatörlerin kolay bayrak imkanını kullanarak kontrolü imkansız organizasyonlar kurduğunu sergiliyor. Dünya Doğayı Koruma Vakfı’nın Almanya temsilciliğinde balıkçılıktan sorumlu Stephanie Schmidt de bu konuda “Araştırma, uluslararası alanda atılan bazı adımlara rağmen, sorunun giderek büyüdüğünü bariz bir şekilde ortaya koyuyor. Bazı ülkelerin balıkçılık filolarında kolay bayraklı gemi oranı yüzde 30’ları buluyor. Açık deniz balıkçılığı yapan gemilerde ise bu oran yüzde 15“ diye konuşuyor. 1200 "kolay bayraklı" gemi Maliyeti düşük bandıralar taşıyan balıkçı gemilerinin sayısının toplam bin 200’ü bulduğu belirtiliyor. Kolay bayrak sağlayan ülkeler arasında Moğolistan ve Bolivya gibi denize kıyısı olmayan ülkeler dahi bulunuyor. Dünya Doğayı Koruma Vakfı’nın araştırmasına göre, Tayvan’da 2003 yılında inşa edilen toplam 51 büyük balıkçılık gemisinden yalnızca biri Tayvan bandırasını alarak denize indirildi. Diğer gemilerin tamamı giderleri düşük Tayvan dışındaki bandıları edinmeyi tercih etti. Dünya Doğayı Koruma Vakfı Almanya temsilciliğinden Stephanie Schmidt, kolay bayraknın çekici özelliğini şöyle açıkladı: „Her ülke, bandırasını taşıyan gemilerin açık deniz faaliyetlerini kontrol ederken farklı tutum izliyor. Belize, Honduras, Panama ve Sait Vincent gibi ülkeler, kontrolde fazla titiz davranmadıklarından ilgi odağı konumundalar.“ Eksik denetimin sonuçları Eksik denetim, kolay bayraklı gemilerin, balık açısından zengin karasularda korsan balıkçılık yapabilmesine imkan tanıyor. Avusturya korsan balıkçılıkla mücadele eden ülkelerin başında geliyor. kolay bayraklı gemiler ayrıca uluslararası sularda avlanıyor. Bayrağını taşıdıkları ülkeler ne açık deniz balıkçılığı ile ilgili anlaşmalara ne de bazı balık türleriyle ilgili kota sözleşmelerine imza atmadığından, diledikleri gibi avlanıyorlar. Doğayı Koruma Vakfı uzmanı Schmidt, geniş çaplı bir sistem gerektiğini belirterek „kolay bayraklı gemilerle yapılan balıkçılığı kontrol altına alabilmek için küresel boyutta faaliyet gösteren bir sistemin inşa edilmesi çözüm olabilir. Böyle bir sistem, hangi geminin nerede, ne zaman, ne yaptığını, hangi limanlara yanaştığını ne avladığını kayıt altına alan bir veri bankası içermeli. Böyle bir veri bankasının yokluğu korsan balıkçılıkla mücadeleyi de zorlaştırıyor“ dedi. Kaynak: DW TürkçeDenizHaber.Com
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48 | Faks : 0212 293 75 49 | Haber Scripti: CM Bilişim