• BIST 87.143
  • Altın 219,609
  • Dolar 5,8507
  • Euro 6,6489
  • İstanbul 24 °C
  • Ankara 19 °C
  • İzmir 24 °C
  • Antalya 22 °C
  • Muğla 21 °C
  • Çanakkale 22 °C

VTS ile Boğazlarda tam kontrol

VTS ile Boğazlarda tam kontrol
Boğazlara kurulan kulelerdeki kamera ve radar sistemleri, Türk sularını karış karış takip ediyor.VTS isimli proje sayesinde, Boğaz'ı tehdit eden gemiler belirleniyor.
Büyük kazaların yaşandığı ve birçok facianın eşiğinden dönüldüğü Türk boğazları, son dönemde devrim niteliğindeki bir sistemle korunuyor. 2004’ün başında Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın talimatıyla hayata geçirilen 45 milyon dolarlık projelerin meyveleri toplanmaya başlandı. Boğazlara kurulan kulelerdeki son teknolojik kamera ve radar sistemleri, Türk sularını karış karış takip ediyor. Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi (VTS) isimli proje sayesinde, Boğaz güvenliğini tehdit eden gemiler anında belirleniyor ve müdahale ediliyor. 2005 yılında hız limitini aşan veya Boğaz’ın tehlikeli bölgelerinden geçen kaptanlar faturayı çok ağır ödedi. 185 yerli ve yabancı gemiye kural ihlalinden dolayı trilyonlarca lirayı bulan cezalar kesildi. Boğaz’da saatte 10 mil olan hız sınırına riayet etmeyen gemiler 3 bin YTL ödemek zorunda kaldı. VTS devreye girmeden önce Boğaz’ın güvenliğini riske atan hareketler yeterince tespit edilemiyor ve gerekli yaptırım uygulanamıyordu. Gemilerin Boğaz’da tam olarak hangi noktada oldukları belirlenemiyor, bu yüzden kaptanların verdikleri bilgiler esas kabul ediliyordu. Şu anda ise Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürü Kaptan Salih Orakcı, odasındaki dev ekrandan, elektronik haritalarla gemileri an be an izliyor. İstediği gemiye de istediği zaman telsizlerle müdahale edebiliyor. Orakcı, projeyi Cumhuriyet tarihinde Türk boğazlarına yapılmış en büyük yatırım olarak değerlendiriyor. Geçtiğimiz yıl boğazlardan geçiş yapan 138 geminin çeşitli arızalardan dolayı kendilerinden yardım istediğini ve hemen müdahalede bulunduklarını anlatan Orakcı, “VTS olmasaydı, çok üzücü olaylarla karşı karşıya kalabilirdik.” diyor. Türkiye, projeyle birlikte büyük bir uluslararası itibar kazandı. Sistem sayesinde Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği’nin (IALA) 22 üyesi arasına seçilen Türkiye’nin diğer ülkelerin deniz güvenliğiyle ilgili de söz söyleme hakkı var. VTS projesi deniz trafik emniyetini ve deniz trafiğinden kaynaklanabilecek risk ve tehlikelere karşı çevre güvenliğini sağlamak amacıyla hayata geçirildi. Bu dev projenin aslında 2000 yılında uygulanması planlanıyordu. Fakat yaşanan ekonomik kriz yüzünden ödenek bulunamadı. AK Parti iktidarıyla birlikte, Ulaştırma Bakanı Yıldırım’ın ilk talimatlarından biri VTS’nin bir an önce hizmete sokulmasına yönelik oldu. 180 personel eğitime tabi tutuldu, İstanbul ve Çanakkale’de iki merkez oluşturuldu. 13 insansız trafik gözetleme istasyonu kuruldu. Marmara Denizi’nin de sisteme dahil edilmesiyle birlikte toplam 204 millik saha, ‘elektronik izlenme bölgesi’ haline gelecek. Bu dev proje geçtiğimiz hafta ISO 9001 belgesi aldı. Genel Müdür Orakcı, sistem sayesinde gemilere her türlü deniz trafiği bilgisinin verildiğini söylüyor. Boğazlarda oluşabilecek tehlikeli durumlara karşı kaptanların anında uyarıldığını aktaran Orakcı, “Deniz trafiği ile ilgili tüm ses, veri ve görüntülerin kayıtlarını da tutuyoruz” diyor. DenizHaber.Com
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48 | Faks : 0212 293 75 49 | Haber Scripti: CM Bilişim